近距離運賃表と券売機。この当時のJR北海道では、まだまだ傾斜型の券売機が主流だった。東森までの運賃は最短経路となる森経由で計算されているが、大沼・森間は経路特定区間のため、旅客営業規則の解釈の上では、森まで900円区間の乗車券で渡島砂原経由で乗車することができ、東森でそのまま下車できることになるが…。
写真は平成21年12月訪問当時。江差線(五稜郭〜木古内)は、平成28年3月に道南いさりび鉄道へ転換されました。